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资阳大桥今日正式通车

2014-07-01 15:01 作者: 邢玲  董科生 来源: 益阳日报

  双向四车道、减震除噪的沥青路面、黄黑相间的防撞墙……6月30日,记者驱车两分钟通过新建成的资阳大桥,感受到的是“天堑变通途”的畅意。大桥的全线通车,标志着被资水分隔的资阳区民主垸、赫山区烂泥湖垸41万人民的梦想成为现实,两地正式实现“无缝连接”。

  资阳大桥(原名沙头资江大桥)是国省干线公路建设项目,也是市交通建设重点工程。大桥汽车荷载为公路Ⅱ级,主桥宽16米、引桥宽13米、路基宽12米,为双向四车道设计。通航等级为Ⅲ-(3)级,通航净空高度不小于10米,净宽不小于55米,最高通航水位35.73米,设计时速主线80千米,匝道30千米。

  大桥总投资约2.3亿元,总长度为2590.92米,其中桥长1617.56米,接线长760.06米,资阳岸匝道长213.3米,跨越资水,连接资阳区民主垸和赫山区烂泥湖垸,连接省县干道,沟通317、308省道,交汇长常高速、319国道,对缓解城郊交通压力,疏通车流、物流、人流,方便城郊群众生产生活,促进经济和社会协调发展,具有十分重要的意义。又因其重要的抗洪救灾等功能,被誉为湖区人民抗洪救灾、安全转移的保命桥,资阳赫山两岸兄弟友好往来的连心桥,洞庭南岸经济发展、各业繁荣的幸福桥。

  大桥建设工程自2010年11月开工以来,省、市、区领导和相关部门单位高度重视,全力支持,给予了大桥建设极大的帮助和指导。工程建设者们不畏艰苦,攻坚克难,顽强拼搏,付出了辛劳和汗水。沿线乡镇和村组无私奉献,全力配合,创造了无障碍施工的良好环境。资阳大桥在工程建设管理上,坚决贯彻省交通主管部门各项要求,认真落实市委市政府指示精神,优质、高效、安全做好各项工作,创造了征地拆迁最快、施工环境良好、工程质量创优、安全事故最低、控制工期内完工、投资规模不超概算的好成绩。

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